Вечером 16 апреля было закрыто движение транспорта по путепроводу через железную дорогу Москва-Минск на въезде в Гагарин. Решение об этом принято министерством транспорта и дорожного хозяйства Смоленской области.
Исполняющий полномочия руководителя Гагаринского района Владимир Грунин пояснил: «Обнаружены дефекты – трещины, поэтому было принято решение закрыть движение транспорта по путепроводу. В связи с этим, мы на местном уровне разрабатываем схемы движения и альтернативные пути объезда. Обязательно проинформируем о них население».
О том, какие обстоятельства явились причиной закрытия моста, рассказал заместитель начальника управления по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству администрации района Павел Иванов: «На двух пролётах, причём в разных местах, началось разрушение балок, что может привести к аварийной ситуации. Наша первостепенная задача – провести обследование. Решение о возобновлении движения автотранспорта будут принимать проектировщики, специалисты «Смоленскавтодора» и Минтранспорта области».
Глава муниципалитета Владимир Грунин оперативно провел комиссию по безопасности дорожного движения, совещания с руководителями дорожных структур регионального и федерального значения, областного управления ГИБДД, крупных предприятий, производственная деятельность которых предполагает интенсивный грузооборот, осуществляемый большегрузным транспортом.
«Идёт укрепление колонн, ригелей и балок. Балки чистятся, пескоструятся, чтобы избежать разрушения, затем наносятся специальные составы для их укрепления. На них лежит бетон и следующий уже слой – асфальтовое полотно», – рассказал Павел Иванов.
Срок завершения капитального ремонта моста – до 31 октября 2024 года.
В ходе оперативных совещаний руководитель муниципалитета Владимир Грунин совместно с прокурором приняли решение о проведении еженедельного межведомственного мониторинга и контроля за ходом и качеством ремонтных работ. «Кроме того, в связи с тем, что транспортная нагрузка на мостовое сооружение по улице Ленина в разы возрастёт, мы оперативно проведём обследование и этого моста», – сказал Владимир Грунин.
Путепровод через железную дорогу, называемый в народе виадуком, является основным въездом в город Гагарин. Сооружение, рассчитанное на две полосы движения, было построено в 1985 году. Его протяженность – почти 500 метров. Капремонт моста реализуется в рамках нацпроекта. За 40 лет существования путепровода это первый его капитальный ремонт.
Редакция