Перед открытием движения на участке М-1 с 45-го по 66-й километр были установлены все необходимые дорожные знаки, и навигационные приложения показывают, как нужно ехать. Но, тем не менее, оставались автомобилисты, которые нарушали правила, не обращая внимания на знаки, выезжали на встречную полосу.

Госкомпания «Автодор» обращает внимание автомобилистов на организацию движения на дублёрах основного хода М-1 «Беларусь» с 45-го по 66-й километр.

Пользователям дорог, которые следуют в направлении Москвы, на 52-м километре необходимо через поворотную петлю перестроиться на противоположный дублёр, так как с 46-го километра по левому дублёру начинается одностороннее движение.

Те, кто следует в населённый пункт Бутынь, Голицыно Южный квартал, могут продолжить движение по левому дублеру. Для них организована возможность подъезда к этим населенным пунктам – как из Москвы, так из Смоленска.

На противоположном дублёре до 46-го км также идёт двустороннее движение для того, чтобы местные жители могли без особого перепробега доехать к себе домой.

Перед открытием движения на этом участке М-1 по основной схеме были установлены все необходимые дорожные знаки, и навигационные приложения показывают, как нужно ехать. Но, тем не менее, оставались автомобилисты, которые нарушали правила, не обращая внимания на знаки, выезжали на встречную полосу.

Для таких невнимательных водителей установлены дополнительные знаки: «кирпич», «двустороннее движение», «обгон запрещён», «въезд запрещён», «тупик». Для безопасности пользователей дорог на 46-м километре скорость движения снижается с 60 км/ч до 30 км/ч. Всего на этом участке было установлено 1029 знаков в соответствии с проектной документацией и ещё 157 знаков дополнительно, а также пять мобильных комплексов, предупреждающих о двустороннем движении. Чтобы автомобилисты не выезжали в лоб встречным автомобилям, на 46-м км установлены столбики и дорожный буфер.

Государственная компания «Автодор»